justincener.com | 22.0%割引 OHLINS ショックアブソーバー MT-07 / XSR700

スプリングレート：115N/mm

ショック全長：312mm
■シリンダー内フリーピストン：内蔵
■ピストン径：46mm
保証は切れてますが書類、箱全てあります
MT-07/XSR700用

・車種別専用設計
※スプリングのロックリングにプリロード調整時の傷が多少あります
専用フックレンチ付き
XSR700 14-21
※売れなければ段階的に値引きしますので値引き交渉はお控えください。また中古品ですので神経質な方は購入をお控えください♪
【S46 リアショックアブソーバーの主な特徴・メリット】
タイプ形状：S46DR
車・バイク・自転車
YA419です
・完全分解設計コンセプト。オーバーホールすることで性能の回復が可能
以下サイト説明
・シングルチューブ＆多段積層バルブにより、全速度域において正確で安定した減衰力を発生
パーツ

商品の情報

カテゴリー	車・バイク・自転車 > バイク > パーツ
商品の状態	やや傷や汚れあり

スプリング全長：170mm
バイク
MT-07はリアサスにリンクがないのでショックの性能が非常に重要ですが、純正は容量、バネレートともに不足気味で路面追従性やギャップでの突き上げなど非常に不満があるかと思います。オーリンズに交換するとレートの最適化と細かい調整機構により乗り心地も向上し走り特にコーナー脱出で気持ちよく加速していけます。とてもおすすめです♪
・オプションスプリングを多数設定。ライダーや車両に合わせたセッティングが可能
ストローク量：61mm

ご覧いただきありがとうございます☆

・スクーターからツアラー、ハイパースポーツまで幅広いラインナップ
■シリンダー構造：シングルチューブ
オーリンズのリアショックアブソーバー
■リバウンド(伸側)減衰力調整機能：あり
(Webikeしらべ)です

適合車種
・適正なスプリングプリロード量と、リニアなフィーリングのシングルレートスプリング
MT-07 14-21、
・高い加工精度と高品質素材による優れた初期作動性