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ご質問がありましたら、お気軽にお問い合わせください。なお、仕事の都合により返信が遅れる場合もありますので、その点はご容赦ください。
最大ブレーキ力260 N
フライホイール仮想
ギア比チェーンリングのセットアップ：最大3つのスプロケット、スプロケットあたりの歯数は22～53の間で調整可能、背面カセット：リアカセット：最大12個のスプロケット、スプロケットあたりの歯数は11～40の間で調整可能。
TTバイク+MAVICホイールで使用していたので、そのままディスクブレーキのホイールセットできます。専用のアタッチメントでリムブレーキホイールでも使用可能です。
Q-ファクター147 mm
設置面積575 x 750 mm
最大負荷2200 W

付属　
自転車
状態　
キャリブレーション不要
フローリングの傷防止のため、底にフェルト貼ってます(写真)。
アクセサリー


はありません。箱はありません。

商品の情報

カテゴリー	車・バイク・自転車 > 自転車 > アクセサリー
商品の状態	目立った傷や汚れなし

2020年1月に購入。トライアスロントレーニングに使用していましたが、競技変更により今回出品します。外で乗ることが多かったため、あまり使ってません。動作確認済みです。取扱説明書付(英語)。
読み出し先スマートフォン、タブレット、バイクコンピュータ、ANT+アンテナを介したコンピュータ接続
電源110-240 V
慣性質量設定値により125kgまで可変
出力スピード、ケイデンスセンサー 、パワー
操作元スマートフォン、タブレット、ANT+バイクコンピュータ、スタンドアローン、ANT+アンテナを介したコンピュータ接続
最大トルク88 Nm
シミュレーション可能な最大勾配25%
高さ55 mm
測定精度1%未満
無線インジケーター(ANT+/BLUETOOTH)2LED
使用に伴う多少の傷はありますが、目立った傷
パワーインジケーターマルチカラーLED
購入時の付属品以外に、シマノスプロケット付属してます。
下り坂のシミュレーション
ワイヤレス通信ANT+、BLUETOOTH
NCNRでお願いします。
重量21.5 kg
車・バイク・自転車