justincener.com | 22.0%割引 スズキ アドレスV125G 規制前 150ccボアアップ アメリカン カスタム

スズキ アドレスV125G k5 CF46Aの出品になります。

走行距離 カスタム後約2000km（累計約18000km）
鍵 メインキー1本、タンクキー1本

素人が趣味でカスタムしたバイクです。
こんな見た目ですが元はスズキ アドレスV125Gです。
全オーナー様が規制前のアドレスV125Gを10万円で購入してきてカスタムしています。
置き場所の問題で出品いたします。
カスタムの費用は部品代で15万円ほど。
カスタム後約3000km走っていますが特に大きな故障は起きていません

以下始発動画になります。
https://youtube.com/shorts/rWIxXcz24oE?si=7sGVhPy97TWlVlgw

アドレスのカスタムに詳しい方ならわかると思いますが
定番のカスタムはしています。
・前後ホイールタイヤ12インチ化
・全波整流化（ヘッドライトにスイッチを付けてないのでキーONでヘッドライトが点灯します）
・フロントブレーキ ブレンボ(ローター錆あり)
・点火系 ウオタニSPⅡ
・エンジン150cc ボアアップ（燃調コントローラー付き）

大きなカスタム箇所は上記になりますが他は画像で判断してください。

マフラーはただの鉄パイプなので爆音です。
サイレンサー取り付け用の穴は空けているので装着をオススメします。
12インチ化しているのでスピードメーター少し狂っていて通常の速度より遅めに表示されます。
大体、表示速度×1.1倍をしてもらえると実際の速度になります。

素人が趣味で作ったバイクです。溶接の汚さや塗装の汚さ目立ちます。
普通の人が見たらダサいバイクです。少数派の変態の方に買ってもらえれば幸いです。
アドレス用の部品取り、またはこれをベースに自分好みに仕上げてみてはいかがでしょうか。


中古車両のため、ノークレーム、ノーリターン、ノーキャンセルでお願いします。
トラブル防止の為にも現車確認をオススメします。
発送はレッドラインを予定しています。送料は落札者様負担です。
現状、特に不具合は無いのでナンバーさえ取得して来てくだされば乗って帰ってもらっても大丈夫です。
ただし、帰りの事故トラブル等は完全自己責任でお願いします。
お渡しする登録書類は125ccの廃車証明になります。

その他気になること等あればお気軽にご質問ください。
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